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受到鋒面影響，全台雨量都相當驚人，部分地區已傳出災情，相當需要他人援助；Facebook平安通報站，可以在災難發生後，立刻告知親友自己狀況，減少不必要憂慮，全新功能將有募款，給予即時資金救助，但從美國先展開。
災難過後，募款是提供或尋求協助的方法。因此，Facebook在平安通報站內推出募款功能，讓整個過程更方便。
在平安通報站，用戶可發起募款活動，或以慈善及個人名義捐款給募款發起者，幫助有需要的人。募款功能讓不在災區知名商品的用戶也能為有需要人提供援助。平安通報站的募款活動功能將於數周後在美國推出。
獨家▲Facebook用戶可於平安通報站加入個人化文字。（圖／公關公司提供）
Facebook今年初在iOS及Android上推出了社群協助，並受到由社群發起的尋求及提供的援助所啟發，希望所有有需要的人均能透過任何平台接受社群協助。
因此Facebook將於未來數星期推出社群協助桌面版，提供新途徑讓用戶使用此工具。除此之外，社群協助將適合所有已啟動平安通報站的災難使用。
▲Facebook將推出社群協助桌面版。（圖／公關公司提供）
當用戶標記自己的安全狀態後，便會向朋友報平安或分享更多有關災難的背景資料。為使分享更簡易，用戶現可於平安通報站內加入個人化的文字動態來告知朋友災難現況。當用戶標記自己為安全時，這文字訊息將於動態消息上自動更新。
為了提供更多有關災難的背景資料及確保用戶能掌握所需資訊，Facebook已開始從值得信賴且提供全球災難報告的第三方公司NC4，取得更多關於災難的資訊，並在平安通報站工具內發布。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠航董事長張綱維今(23)日上午召開記者會，針對因為飛機在機棚內擦撞，導致飛機航班延誤致歉，並承諾6年內汰換所有的舊飛機，但是他也抱怨民航局對待遠航不公平，不如其他航空公司。民航局下午發布新聞稿表示，一切都是按照規定來。
張綱維表示，17日2架MD80型飛機在機棚內擦撞是因為機棚空間不足，盼望民航局協助提供更多空間。民航局表示，遠航復飛後，目前使用之棚廠面積3329平方公尺，為目前使用松山機場各家業者中佔地最大者，民航局至今從未曾收回該公司任何棚廠。針對上周發生飛機脫離棚廠過程發生之擦撞事件，民航局表示已收到遠航檢討報告，後續將要求遠航檢視並落實相關作業SOP，確保飛機維修品質與機隊調度順暢。
針對9月取消120多架次航班，張綱維表示是因為民航局限縮航班導致，民航局回覆說，針對遠航8、9月份連續兩月可歸責之班機取消數量已超出「民用航空運輸業違反民用航空法量罰標準表」規定門檻，民航局將全面檢視違規情況，如確定遠航違規，將依違反民航法第112條開罰。上述違規情況是以民航局核定且總飛行時數1350小時以內之班表為監測與統計標準，因此與民航局限縮遠航飛時無關。
針對民航局催促遠航汰除老舊的MD機隊，張綱維表示，已向民航局遞交汰除舊機隊計畫書，預計2023年之前全面汰除，並陸續引進ATR 72-600型螺旋槳飛機與空中巴士A320/330噴射客機。
民航局表示，目前已有兩架ATR 72-600新機，第一架最快下月可投入營運，第二架預計年底可投入營運，目前機齡偏高導致維修與機隊調度吃緊情況，可望有效舒緩。同時因應新機隊營運，遠東航空已提報新費率，將待遠航補齊資料後，預計本月底召開費率審議委員會，費率通過後，ATR新機隊將適用新費率。
民航局強調，限縮飛行時數僅針對MD機型，未來ATR新機隊投入營運後，不會受此限制。
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